Bodensatz

Gelagertes Heizöl altert, Sedimente bilden mit dem sich am Boden sammelnden Schwitzwasser, schlammartige Rückstände.Diese sind durch ihren Salzgehalt Ursache von Korrosion und der Hauptgrund von Undichtheiten an Stahltank. Oftmals ist der Bodensatz im Öltank auch Grund dafür, dass Brennerstörungen auftreten. Daher sollte man dem Öltank von Zeit zu Zeit Aufmerksamkeit und Pflege gönnen. Einen ersten Hinweis auf Mikrobentätigkeit im Tank, liefert ein Blick in diesen. Scheint das Öl trüb und dunkel, ist Vorsicht geboten. Zur Vorsorge empfiehlt sich eine regelmäßige Kontrolle sowie alle zehn bis zwölf Jahre eine Tankreinigung. Schwimmende Ansaugung: Bei der Ansaugung des Heizöls vom Öltank gibt es prinzipiell zwei Möglichkeiten: Eine starre Saugleitung holt das Heizöl vom Tankbodenbereich; bei einer schwimmenden Ansaugung wird das Öl knapp unter der Oberfläche entnommen. Diese Variante hat zwei wesentliche Vorteile zu bieten: Wenige Zentimeter unterhalb des Flüssigkeitsspiegels gibt es- im Gegensatz zum Bodenbereich – kaum Sedimente. Die Gefahr, dass es durch Ablagerungen zu Verlegungen im Ölfilter und somit zu Brennerstörungen kommt, wird dadurch wesentlich reduziert. Die schwimmende Ansaugung ist leicht und rasch montiert. Die Vorrichtung eignet sich ideal zum nachträglichen Einbau in Kunststoff- Batterietanks und in kellergeschweißte Stahlblechtanks. Bei der Öllieferung sollte die gesamte Anlage für mindestens zwei Stunden ausgeschaltet werden. Sie Verhindern damit, dass Partikel vom aufgewirbelten Bodensatz mitangesaugt werden und den Brennerbetrieb stören. Antikorrosionsmittel, können nur unter bestimmten Voraussetzungen die Lebensdauer von Stahltanks verlängern, im Normalfall jedoch bewirken sie nicht viel.

Tiger – Loop: Ölfluss unter Kontrolle Viele ältere Ölheizsysteme verfügen noch über ein – früher übliches – Zweistrangsystem, d. h. eine Vorlaufleitung vom Tank zum Brenner sowie eine Rücklaufleitung vom Brenner zum Öltank. Die Ölpumpe des Brenners ist in diesem Fall so ausgelegt, dass wesentlich mehr Heizöl angesaugt wird als der Brenner benötigt. Das Verhältnis beträgt immerhin 20 : 1! Moderne Systeme arbeiten jedoch auf Einstrangbasis, weil dies die Sicherheit erhöht- schließlich fällt eine Leitung zur Gänze weg. Durch das Einstrangsystem –Ölfilter mit Entlüftung wird jeweils nur so viel Heizöl zum Brenner transportiert wie tatsächlich verbraucht wird, was die Lagerstabilität verbessert. Was sorgt für störungsfreien Heizbetrieb: Frostgeschützte Lagerung sorgt für konstant gute Heizölqualität! Heizöl vor direkter Sonneneinstrahlung schützen, damit die Produkteigenschaft stabil bleibt! Tank nie ganz befüllen ( max.95%), um unbeabsichtigtes Überlaufen zu verhindern! Um Kondenswasser zu vermeiden (vor allem bei Stahltanks), sollte der Heizöltank jährlich gefüllt werden. Zur Heizölversorgung des Brenners ist das Einstrangsystem (nur Öl-Zulaufleitung) mit Luftabscheider dem Zweistrangsystem (Zu- und Rücklaufleitung) vorzuziehen! Lange Leitungswege zwischen Tank und Brenner nach Möglichkeit vermeiden! Das Ende der Saugleitung im Tank sollte einen Mindestabstand von ca.10 cm vom Tankboden aufweisen.